Техноэласт МЕТРО
ТЕХНОЭЛАСТ МЕТРО получают путем двустороннего нанесения на основу (нетканый полиэфир) битумно-полимерного вяжущего, состоящего из смеси битума, модифицированного полимерами, технологических добавок и наполнителя, с последующим нанесением на обе стороны полотна защитных слоев.
ТЕХНОЭЛАСТ МЕТРО получают путем двустороннего нанесения на основу (нетканый полиэфир) битумно-полимерного вяжущего, состоящего из смеси битума, модифицированного полимерами, технологических добавок и наполнителя, с последующим нанесением на обе стороны полотна защитных слоев.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА:
- полная водонепроницаемость;
- простота и быстрота устройства;
- возможность ввода в эксплуатацию непосредственно после устройства.
ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ СОГЛАСНО:
- Согласно «Инструкции по гидроизоляции сооружений метрополитена рулонным наплавляемым материалом «Техноэласт Метро».
- Может использоваться во всех климатических районах по СП 131.13330.2020.
УСЛОВИЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ТОВАРА (МАТЕРИАЛА):
Транспортировка осуществляется всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с Правилами перевозки грузов, действующими на транспорте данного вида и СТО 72746455-3.7.5-2022.
УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ ТОВАРА (МАТЕРИАЛА):
Рулоны материала должны храниться в сухом закрытом помещении в вертикальном положении в один ряд по высоте на расстоянии не менее 1 м от отопительных приборов.
ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК ХРАНЕНИЯ ТОВАРА (МАТЕРИАЛА):
24 месяца.
СВЕДЕНИЯ ОБ УПАКОВКЕ:
Упаковка поддона с рулонами – термоусадочный белый пакет с логотипом.
КОДЫ ПО КЛАССИФИКАТОРАМ:
ТН ВЭД ЕАЭС: 6807 10 000 1
ОКПД2 (ОК 034-2014): 23.99.12.110
КСР: 23.99.12.110.12.1.02.03-0195-000
КОДЫ ЕКН ПРОДУКТОВ ДЛЯ ЗАКАЗА:
065435 - Техноэласт МЕТРО
Наименование показателя | Ед. изм. | Критерий | Значение | Метод испытания |
Максимальная сила растяжения в продольном направлении | Н | ±200 | 800 | ГОСТ 31899-1-2011 (EN 12311-1:1999) |
Максимальная сила растяжения в поперечном направлении | Н | ±200 | 800 | ГОСТ 31899-1-2011 (EN 12311-1:1999) |
Масса вяжущего с наплавляемой стороны | кг/м² | не менее | 2 | ГОСТ 2678-94 |
Водопоглощение в течение 24 ч, по массе | % | не более | 1 | ГОСТ 2678-94 |
Температура хрупкости вяжущего по Фраасу | ºC | не выше | -25 | ГОСТ 2678-94 |
Прочность сцепления (адгезия) с бетоном | МПа | не менее | 0.5 | ГОСТ 28574-2014 |
Относительное удлинение при максимальной силе растяжения в продольном направлении | % | не менее | 30 | ГОСТ 2678-94 |
Относительное удлинение при максимальной силе растяжения в поперечном направлении | % | не менее | 30 | ГОСТ 2678-94 |
Температура гибкости на брусе R=10 мм | ºC | не выше | -20 | ГОСТ 2678-94 |
Температура гибкости на брусе R=25 мм | ºC | не выше | -20 | ГОСТ 2678-94 |
Водонепроницаемость в течение 24 часов при давлении 0,2 МПа | - | - | выдерживает | ГОСТ EN 1928-2011, метод А |
Теплостойкость | ºC | не ниже | +100 | ГОСТ EN 1110-2011 |
Тип защитного покрытия сверху | - | - | Полимерная пленка/мелкозернистая посыпка | - |
Тип защитного покрытия снизу | - | - | Полимерная пленка с логотипом | - |
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ:
Наименование показателя | Ед. изм. | Критерий | Значение | Метод испытаний |
Длина | м | ±1% | 10 | ГОСТ EN 1848-1-2011 |
Ширина | м | ±3% | 1 | ГОСТ EN 1848-1-2011 |
Толщина | мм | ±5% | 4 | ГОСТ EN 1848-1-2011 |
ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ:
Наименование показателя | Ед. изм. | Критерий | Значение |
Масса | кг/м² | ±5% | 5.1 |
Добрый день! Материал ТЭ ЭПП имеет более широкую область применения, в то время как ТЭ МЕТРО является материалом предназначенным для гидроизоляции тоннелей метрополитена устраиваемых открытым способом. Также материалы отличаются рецептурой применяемого битумного вяжущего. Вяжущее для ТЭ МЕТРО подобрана таким образом, чтобы отвечать требованиям СП 120 в части силы сцепления гидроизоляционного материала к основанию.
ТЕХНОЭЛАСТ МЕТРО получают предназначен для устройства гидроизоляции транспортных тоннелей и метрополитенов, шахт, коллекторов, станций и других заглубленных конструкций метрополитена сооружаемых открытым способом. Материал соответствует СП 120.13330.